Firmato l’avvio formale del ‘Tyrrhenian Link-Ramo Est’ elettrodotto sottomarino di Terna che collega Campania e SiciliaFirmato l’avvio formale del ‘Tyrrhenian Link-Ramo Est’ elettrodotto sottomarino di Terna che collega Campania e SiciliaFirmato l’avvio formale del ‘Tyrrhenian Link-Ramo Est’ elettrodotto sottomarino di Terna che collega Campania e SiciliaFirmato l’avvio formale del ‘Tyrrhenian Link-Ramo Est’ elettrodotto sottomarino di Terna che collega Campania e Sicilia
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Firmato l’avvio formale del ‘Tyrrhenian Link-Ramo Est’ elettrodotto sottomarino di Terna che collega Campania e Sicilia

9 Novembre 2021

È stato firmato dal Ministero della Transizione Ecologica l’avvio formale del procedimento autorizzativo del «Tyrrhenian Link – Ramo Est», la tratta dell’elettrodotto sottomarino di Terna che collega Campania e Sicilia. Lo rende noto Terna sottolineando che nell’opera investirà circa 3,7 miliardi. L’elettrodotto consentirà una migliore integrazione delle fonti rinnovabili, “un importante impulso alla transizione ecologica e al processo di decarbonizzazione“ Terminata la fase di consultazione pubblica con le amministrazioni e i cittadini interessati dall’intervento, lo scorso 22 luglio la società che gestisce la rete elettrica nazionale ha presentato al Ministero della Transizione Ecologica istanza formale per il rilascio dell’autorizzazione alla costruzione e all’esercizio del Ramo Est.
Lunga complessivamente 480 km, la tratta Est unisce l’approdo siciliano di Fiumetorto, nel Comune di Termini Imerese in provincia di Palermo, a Torre Tuscia Magazzeno, situata nel Comune di Battipaglia, nel salernitano. L’approdo dei cavi marini sarà realizzato con la tecnica dell’horizontal directional drilling, che consente di evitare scavi a cielo aperto sulle spiagge. Il progetto presentato in autorizzazione prevede, in Campania, la realizzazione di una stazione di conversione a Eboli (nell’area dell’ex mercato ortofrutticolo), collegata all’approdo di Torre Tuscia Magazzeno da un elettrodotto in cavo interrato di 15 km che percorrerà strade esistenti senza alterare ambiente e paesaggio. Anche la stazione di smistamento sorgerà ad Eboli: grazie a una mirata scelta tecnologica di Terna (la stazione sarà realizzata in GIS) sarà possibile utilizzare la metà della superficie inizialmente prevista dal progetto. Per quanto riguarda invece la Sicilia, l’avvio del procedimento avuto dal Ministero della Transizione Ecologica prende atto che la stazione di conversione sorgerà a Termini Imerese, in località Caracoli, e sarà collegata all’approdo di Fiumetorto con un percorso in cavo interrato di circa 10 km. In aggiunta, sarà realizzata una nuova sezione a 380 kV all’interno dell’esistente stazione di Caracoli. Chiunque, e in particolare i soggetti interessati dall’opera, potrà prendere visione del progetto ed eventualmente presentare osservazioni scritte al Ministero della Transizione Ecologica entro 30 giorni dalla data di pubblicazione dell’avvio del procedimento. Il Tyrrhenian Link è un’opera per la quale Terna investirà nei prossimi anni circa 3,7 miliardi di euro coinvolgendo nella realizzazione dell’opera circa 250 imprese. La nuova interconnessione è un progetto all’avanguardia che prevede la realizzazione di due linee elettriche sottomarine (una dalla Campania alla Sicilia e una dalla Sicilia alla Sardegna) per un totale di 950 km di collegamento a 1000 MW in corrente continua. L’opera sarà a regime nella sua interezza nel 2028, ma il primo cavo – quello relativo al Ramo Est – sarà operativo già a partire dalla fine del 2025.

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