Aeroporti Sicilia, Airgest: a rischio Ryanair perché i comuni non pagano

“La marcia incessante dell’aeroporto Vincenzo Florio di Trapani Birgi verso la risalita del numero dei passeggeri rischia un nuovo stop. Stavolta non e’ il Covid a mettere a rischio gli sforzi fatti in un anno dalla Regione siciliana, socio di maggioranza, e dal management di Airgest, societa’ di gestione, ma l’inadempienza di alcuni comuni trapanesi debitori ancora nei confronti di Ryanair, di 200 mila euro del precedente accordo di co-marketing 2014-2017”. E’ quanto si legge in una nota dells societa’ di gestione dello scalo trapanese. “Ho ricevuto una telefonata dal referente di Ryanair – dice il presidente di Airgest, Salvatore Ombra – che lamentava di non aver ancora ricevuto il saldo del debito pregresso, piu’ volte promesso e sempre rinviato. Questo ha irrigidito la compagnia aerea tanto da mettere in dubbio il prosieguo delle sue attivita’ su Trapani Birgi. Non posso non esprimere il mio piu’ profondo disappunto per chi, per cosi’ poco, rischia di vanificare l’impegno della Regione e il nostro”. Ryanair e’ stata oggetto di un serrato corteggiamento da parte dell’attuale gestione per riportare la compagnia di Dublino ad investire a Trapani-Birgi, recuperando la fiducia della low cost piu’ famosa. In cambio del saldo di una parte del debito erano state confermate ed ampliate le rotte operate Ryanair su Trapani che attualmente sono Bergamo, Pisa, Bologna, Karlsruhe Baden Baden. Inoltre, Ryanair si e’ appena aggiudicata il bando, finanziato con fondi regionali, per altri tre anni di intensa attivita’.”Tutto – afferma Salvatore Ombra – e’ adesso messo a rischio dai comuni di Pantelleria, Castelvetrano, Campobello di Mazara, Poggioreale e, indirettamente da tutto il territorio, visto che la Camera di Commercio di Trapani e altri comuni si erano impegnati a coprire le mancanze degli inadempienti. Mi confrontero’ – spiega Salvatore Ombra – con il presidente Nello Musumeci sulle azioni da intraprendere per risolvere questo nuovo inghippo, che non dipende da noi, ma che minaccia seriamente il futuro dell’aeroporto e del diritto dei trapanesi di volare”.