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Stellantis sta sviluppando una rete europea di ricarica per auto elettriche in collaborazione con l’azienda italiana The F Charging. I piani ora annunciati comprendono più di 15.000 sedi con un totale di due milioni di posti auto entro il 2025. Il roll-out dovrebbe iniziare presto. Stellantis e la stima di F-Charging inizieranno a costruire la rete quest’anno, a partire dall’Italia. Quindi la rete si espanderà a “tutta l’Europa”, hanno annunciato i partner senza entrare nei dettagli. Tuttavia, mentre la cooperazione è stata annunciata proprio oggi, i preparativi dietro le quinte erano già in corso. F Charging e Stallentis hanno affermato di aver già identificato oltre 1.000 proprietari o operatori di sedi in tutta Europa che potrebbero essere candidati alla cooperazione. Inoltre, il progetto fa parte dei recenti sforzi di Stellantis per l’elettrificazione. “Stellantis sta lavorando alla creazione di collaborazioni strategiche per diffondere l’e-mobility”, ha affermato Anne-Lise Richard, Head of the e-Mobility Global Business Unit di Stellantis. In concreto, Stellantis è coinvolta nel progetto attraverso la business unit e-mobility della sua controllata FCA Italy SpA. Quanto Stellantis o FCA Italia e il suo partner The F Charging investiranno nella nuova rete di ricarica e se verranno utilizzati programmi di sovvenzione del governo non è chiaro dall’annuncio della casa automobilistica. L’installazione dovrebbe iniziare entro la fine dell’anno in Italia. Stellantis non fornisce ulteriori informazioni sugli orari e sulle località esatte. Tuttavia, i caricabatterie includeranno siti nei centri urbani o istituzioni pubbliche (ad es. ospedali e scuole) e nodi di trasporto e punti vendita e non solo lungo le autostrade, ad esempio. In totale, i partner mirano a installare caricabatterie rapidi in 15.000 località che coprono due milioni di posti auto entro il 2025.
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