Ponte sullo Stretto, Cancellieri: «Posizione pentastellata mai cambiata, 500 milioni per l’innovazione»

“La posizione dei Cinque Stelle sul Ponte dello STRETTO non e’ cambiata”. Lo ha detto il sottosegretario alle Infrastrutture e Mobilita’ Sostenibili, Giancarlo Cancelleri, oggi in visita a Messina. “Gia’ nel governo Conte 2 e ora nell’attuale Draghi stiamo affrontando il tema in modo serio – ha spiegato -, grazie ad un progetto di fattibilita’ di 50 milioni di euro daremo la possibilita’ di far dire la loro a tutti i partiti, senza tifoserie. Il Parlamento dovra’ esprimersi, nel frattempo non stiamo fermi stiamo facendo arrivare 500 milioni dal Piano nazionale di ripresa e resilienza per l’attraversamento dinamico, in parte in mano all’Autorita’ portuale, in parte in mano ad RFI. Sono risorse destinate al rifacimento di stazioni ferroviarie e marittime, acquisto di nuove navi elettriche e sostenibili come quelle che usano il GNL (gas naturale liquefatto); faremo un grande deposito di GNL cosi’ candiamo la Sicilia a diventare un’isola davvero naturale e verde, punto di riferimento nel meridione per deposito e stoccaggio di GNL. Infine compreremo 12 treni FrecciaRossa che potranno essere smontati per arrivare sull’isola e girare la Sicilia”. Sulla soluzione del tunnel in sostituzione del Ponte, idea sostenuta in passato dallo stesso Cancelleri, il sottosegretario ha sottolineato che spettera’ ai tecnici fare le opportune valutazioni. Infine sulla problemi di viabilita’ della citta’ di Messina, Cancelleri si e’ impegnato a risolvere il passaggio dei mezzi pesanti in pieno centro a Messina. Cancelleri ha incontrato negli uffici dell’Autorita’ di Sistema Portuale dello STRETTO il presidente Mario Mega e ha poi illustrato insieme con lui i numeri dello STRETTO di Messina (complessivamente 11 milioni di passeggeri ogni anno; 0,8 milioni di mezzi pesanti; 1,8 milioni di veicoli leggeri) rapportati ad altre realta’ italiane, mettendo in luce come l’area messinese e’ un nodo strategico nel sistema Paese e nell’intero Mediterraneo dunque va valorizzata con appositi finanziamenti.

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