Fca e Engie Eps insieme: Elettrico e mobilità sostenibile con V2G “Progetto di economia circolare per massimizzare uso batterie”Fca e Engie Eps insieme: Elettrico e mobilità sostenibile con V2G “Progetto di economia circolare per massimizzare uso batterie”Fca e Engie Eps insieme: Elettrico e mobilità sostenibile con V2G “Progetto di economia circolare per massimizzare uso batterie”Fca e Engie Eps insieme: Elettrico e mobilità sostenibile con V2G “Progetto di economia circolare per massimizzare uso batterie”
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Fca e Engie Eps insieme: Elettrico e mobilità sostenibile con V2G “Progetto di economia circolare per massimizzare uso batterie”

11 Dicembre 2020
Fca Engie Eps

Fca Engie Eps

Fca e Engie Eps insieme per unire rete elettrica e mobilità sostenibile attraverso il V2G. Fca Italy, società interamente controllata da Fiat Chrysler, ed Engie Eps. Player tecnologico italiano dell’energy storage, dell’idrogeno e dell’e-mobility. Si sono aggiudicati in un’asta 25 megawatt di capacità “per la fornitura al gestore della rete italiana Terna dell’innovativo servizio di regolazione ultra-rapida di frequenza (Fast Reserve). E contribuirà a rafforzare la stabilità del sistema elettrico nel contesto del costante aumento della penetrazione di fonti rinnovabili”.

I 25 megawatt saranno forniti nel periodo 2023-2027 attraverso un impianto Vehicle-to-grid (V2G). Realizzato con tecnologia italiana di proprietà di Engie Eps in combinazione con le vetture elettriche di Fca. Nel parcheggio logistico del Drosso nel comprensorio Fca di Mirafiori a Torino. La potenza sarà fornita attraverso circa 700 batterie, in larga parte a bordo delle Nuove Fiat 500 presenti nel piazzale. E anche attraverso le batterie “second-life” delle stesse macchine. Si tratta di batterie che, una volta rimosse dai veicoli, anzichè essere smaltite saranno riutilizzate per una seconda vita all’interno dell’impianto V2G. Questo progetto “rappresenta la prima applicazione industriale su grande scala del V2G integrato con batterie a fine vita di veicoli elettrici. Un progetto di economia circolare unico nel suo genere che permette di massimizzare l’utilizzo delle batterie per tutto il loro ciclo di vita”.

“È un grande risultato – afferma Roberto Di Stefano, responsabile e-mobility Fca per la regione Emea – che unisce i settori della mobilità e dell’energia. Due aziende leader stanno lavorando insieme per integrare i loro know-how e trasformare una visione in realtà: la e-mobility diventa così il principale abilitatore per una rapida transizione a un sistema elettrico più sostenibile”. “In un contesto estremamente competitivo, con oltre 1.300 megawatt di offerte, il 27,5% del totale aggiudicato da Terna sarà integralmente realizzato con la tecnologia di Engie Eps. Un risultato importante che riporta la tecnologia italiana nel nostro paese,. Dimostrando ancora una volta, come già fatto nell’idrogeno, nella mobilità elettrica e nelle più grandi gare di energy storage al mondo, la competitività dei nostri prodotti e del nostro distretto industriale italiano”. Sottolinea l’amministratore delegato di Engie Eps, Carlalberto Guglielminotti

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